Фёдор Никифорович БАТАНИН
Из воспоминаний Фёдора Батанина, по материалам книги «Ради жизни на земле»
Родился Фёдор Никифорович на Урале, в Буткинском (ныне Талицком) районе. В 1939 году окончил Талицкое педагогическое училище и был направлен в Тугулымский район учителем начальных классов. Уже в декабре этого же года призван в Армию, служил в Монголии механиком-водителем легких танков. Перед началом войны его часть вместе с танками погрузили в эшелоны и направили в Союз.
Фёдор Никифорович вспоминает: «Танки были Т-26, маленькие, легонькие, довоенные, 30-х годов выпуска. Нас вместе с танками погрузили в эшелон и повезли на Большую землю. Война еще не началась, но мы понимали: нас везут к западной границе. Ехали в «телячьих» вагонах, танки на платформах. Война застала нас в Саратове. Слышим на перроне рев, слезы, плач. Потом услышали – война. В конце концов, нас привезли в город Оршу и там выгрузили 1 июля, война уже вовсю шла. Заняли оборонительные позиции, развернулись. Я служил в 321 отдельном танковом батальоне в составе 82 мотострелковой дивизии. Вместе с армией, с пехотой, мы отступали от Орши назад, и так до Смоленска.
Как такового первого боя у меня не было, потому что обстановка в первые дни войны была не та, армия была неорганизованна: одни отступали туда, другие сюда. Кто овец-коров гонит. Полный хаос. Были только оборонительные бои. Постреливали немного, прикрывали отступающие войска Красной Армии своими танками. Да какие у нас танки – Т-26! Пушка 37 миллиметров, кажется, и пулемет. Три человека экипаж: командир танка, башенный стрелок и я, механик-водитель.
Постепенно отступали, иногда теряли танки и людей. Знаете ведь, как наступали немцы?
Огромная канонада, огонь и танки, не сравнить с нашими. Но открытого боя, как такового, избегали, нам было это не под силу. Отстреливались понемногу и отступали вплоть до Смоленска. Тут меня и прихватило осколком. 16 июля 1941 года. В правую ногу. Неприятная штука: жжет, болит все. Меня увезли в «летучку». Полную ее ранеными набрали и поехали. Приехали в Смоленск ночью, в темноте. Все горит, взрывы. Нас там, конечно, нигде не приняли. Поехали дальше в Дорогобуж, в 30 километрах от Смоленска. И там не принимают, госпиталь эвакуировался. Поехали дальше, и так до Вязьмы. Дорогой несколько раз бомбежки были, кто не мог ходить, в том числе и я, сидели в «летучке» – прилетит, так прилетит, что сделаешь? Но обошлось. В Вязьме выгрузили нас в санитарные вагоны и отправили в Сызрань, в госпиталь. Там я пролежал месяц, в конце августа выписали в батальон выздоравливающих, расположенный в Казани. Там месяца два мы болтались в лесу, в лагерях, а потом меня направили в учебный полк в город Горький».
Всю оставшуюся войну Фёдор Никифорович обучал молодых курсантов, потом офицеров. Учебный полк преобразовался в танковое училище, где обучали вождению и стрельбе. Тяжёлые танки, а также самоходки к тому времени уже вышли на вооружение. Демобилизовался Батанин в октябре 1945 года. После войны работал учителем в Кировграде и Карпушихе, в органах госбезопасности, более 20 лет – в УКСе медькомбината прорабом.
О находящемся в ноге осколке Фёдор Никифорович знал. Но рана зарубцевалась. Только в 1974 году он дал о себе знать – на этом месте стала вздуваться шишка. «Я пошел к хирургу, – вспоминает ветеран, – он посмотрел рентгеновский снимок и предложил осколок достать, ведь вокруг осколка образовалась гнойная капсула. Как потом объяснил хирург, гной образовывался всё время, но организм был молодой, всё перебарывал, а к старости ослаб. Месяца два я ходил на больничном, потом рана зарубцевалась. Осколок размером 11х10х9 в форме треугольника лежит у меня дома».
Фёдор Никифорович Батанин награждён орденом Отечественной войны I степени, медалями.
Орден Отечественной войны I, II степени – первая советская награда периода Великой Отечественной войны. Первый советский орден, имевший разделение на степени. Учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР 20 мая 1942 года.
19 июня 1943 года в описание ордена были внесены некоторые изменения, а 16 декабря 1947 года – и в его статус.
За время войны этим орденом были награждены 1276 тысяч человек, в том числе около 350 тысяч – Орденом I степени.
Аптеку-перевязочную и вагон-хлебопекарню посетили свердловчане на экспозиции «Эшелона Победы»
Ретропоезд на паровозной тяге «Эшелон Победы», посвященный 81-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, побывал в Екатеринбурге. Уральская столица стала шестым пунктом маршрута музея на колёсах. Проект реализует Свердловская железная дорога. В составе – исторические вагоны, которые использовались в военные и послевоенные годы. Все желающие могли посетить эшелон на первом пути железнодорожного вокзала Екатеринбурга.
– Прибытие Эшелона Победы в города Свердловской области занимает особое место среди памятных событий. Этот поезд – не просто состав, а живая история, которая помогает по-новому почувствовать масштаб подвига нашего народа. Каждый вагон, каждый символ на нём напоминает о героизме, – подчеркнул заместитель губернатора Свердловской области Василий Козлов.
В составе ретропоезда: аптека-перевязочная, санпропускник, вагон для тяжелораненых, хлебопекарня и кухня. Также в передвижном музее были размещены экспозиции с фотографиями военных лет и со свидетельствами о вкладе железнодорожников в Победу. На открытых платформах установлена историческая военная техника. На станциях работали экскурсоводы, проходили концерты и историческая реконструкция встречи воинов-победителей.
Все вагоны восстановили сотрудники Свердловской железной дороги. Во главе состава в этом году – легендарные локомотивы Л «Лебедянка» и П-36 «Генерал».
«Эшелон Победы» начал свой путь 1 мая в Перми. Конечной точкой маршрута 22 мая станет северный город Губкинский. Всего ретропоезд посетит 24 станции в пяти регионах УрФО, в том числе 12 городов Свердловской области.
Подготовила СВЕТЛАНА НЕМЦЕВА
